昆明地铁早高峰最小列车间隔缩至3分50秒
昆明信息港讯(昆明日报 记者刘婷婷)记者从昆明地铁运营公司获悉,自4月15日零时起,对地铁1、2 号线首期及支线工作日运行图、3号线工作日运行图进行调整后,在相关线路的车站首末班车时间保持不变的情况下,行车间隔进一步压缩,早高峰时段列车最小间隔缩至3分50秒,此举提升了地铁运营效率,优化了乘客出行体验。
随着这几条地铁线路工作日运行图的优化调整,往返于北部汽车站与昆明南火车站的列车,旅行速度相比调整前提高了3.01%;往返于北部汽车站与大学城南站的列车,旅行速度较调整前提高了1.36%;往返于东部汽车站与西山公园站的列车,旅行速度相比调整前提高了3.05%。
运行图调整后,工作日早高峰期间,北部汽车站到春融街站的高峰行车间隔从原来的4分钟缩短至3分50秒,春融街站到大学城南站/昆明南火车站的高峰行车间隔从原来的8分钟缩短至7分40秒,高峰小时运能提升4.1%,大学城南站/昆明南火车站到春融街站的高峰行车间隔也从10分钟缩短至9分40秒,春融街站到北部汽车站的高峰行车间隔从原来的5分钟缩短至4分50秒,高峰小时运能提升3.4%。与此同时,3号线工作日早、晚高峰行车间隔从原来的6分钟缩短至5分30秒,高峰小时运能提升8.9%。线路高峰小时运能的投入增加以及乘客候车时间的缩短,都极大地缓解早高峰时段乘车拥挤、候车时间长的困境。
此外,作为连接市区与机场的关键交通要道,6号线运行图由原来单一的“10分钟间隔运行图”,巧妙“拆分”调整为“工作日10分钟间隔运行图、双休日10分钟间隔运行图”。调整后,6号线计划载客列车与3号线计划载客列车在东部汽车站往机场方向的换乘衔接近乎100%,大幅提升了乘坐3号线在东部汽车站换乘6号线前往机场的出行便捷性。
相关
东风广场站A口临时封闭
本报讯 记者刘婷婷报道 记者日前从昆明轨道交通集团有限公司发布的公告获悉,4月19日起,昆明地铁对东风广场站A口的部分设施设备进行拆除并进行设施设备的提升改造,预计工期60天。受施工影响,东风广场站A口不具备乘客通行条件,需对东风广场站A口进行临时围挡封闭。
昆明轨道交通集团有限公司表示,施工期间请乘客从东风广场站其他出入口进出,待车站便民提升改造施工完成具备通行条件后会及时开放A口。
-
2025-04-20 09:56:00
-
2025-04-19 11:28:00
-
2025-04-17 08:31:00
-
2025-04-16 10:41:00
-
2025-04-15 18:53:00
-
03-26
-
03-26
-
03-26
-
03-26
-
03-26
-
03-26
-
03-26
-
03-26
-
03-26
-
03-26
-
04-20
-
04-20
-
04-20
-
04-20
-
04-20
-
04-20
-
04-20
-
04-20
-
04-20
-
04-20